1.平头气缸盖
这些是第一种类型的气缸盖。平头气缸盖只是保护气缸体，没有活动部件。这些气缸盖不允许有效的空气流动，从而提供较差的发动机性能。
2.顶置气门气缸盖
这些气缸盖优于平头气缸盖。顶置气门气缸盖上方有凸轮轴。这些头部的推杆和阀门连接在一起，以提供平稳的气流。
3.顶置凸轮轴气缸盖
这些是最先进的气缸盖设计。顶置凸轮轴气缸盖的凸轮轴位于气缸盖内，无需推杆。这提供了更好的气流，进而提高了发动机的效率。
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