摩托车气缸体的主要作用是密封和压缩燃烧过程。具体来说，它的作用包括以下几个方面：
1. 密封燃烧室：气缸头与活塞共同形成燃烧室，密封住活塞在上下运动过程中产生的空间，保证燃烧过程在密封的环境中进行。
2. 引导气流：气缸头设计有进气门和排气门，引导燃料和空气混合气体进入燃烧室，以及燃烧后的废气排出。
3. 冷却作用：部分气缸头设计有冷却水道，通过循环冷却液来降低气缸头的温度，保证发动机的正常运行。
4. 转换动力：通过燃烧产生的气体压力推动活塞运动，将热能转化为机械能，从而驱动摩托车前进。
总的来说，摩托车气缸头是发动机的重要组成部分，负责密封燃烧室、引导气流、冷却和转换动力等任务。
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