发动机气缸盖的材料主要有灰铸铁、合金铸铁、铝合金等。
灰铸铁的耐磨性与消震性良好含碳量高流动性佳收缩率小有利于润滑及贮油。
铝合金的导热性出色能提高发动机压缩比和经济性加入 Cu 可改善热稳定性加入 Mg 能提高铸件硬度。
此外金属石棉垫以石棉为基体外包铜皮或钢皮有的用编织钢丝或轧孔钢板为骨架有的在缸孔周围加金属环以提高强度但因石棉对人体有害在发达国家已停止使用。
金属垫用单块光整的钢板制成在密封处有弹性凸纹密封效果好强度高不过成本较高。
在汽车发动机上气缸体目前主要有灰铁和铝合金两种缸套材料多为灰铸铁不同国家的材质有所差异主要为提高耐磨性能。
一般小汽车发动机的气缸盖多为铝合金大型货车的柴油发动机气缸盖通常采用铸铁材质。
隔膜压缩机缸盖由于常接触腐蚀性或氧化性气体要求耐腐蚀一般选用 3Cr13 或 316L 型不锈钢缸盖对于空气压缩机也可用 40Cr 调质作为材料。
轻型发动机的汽缸盖广泛采用合金材料能有效减轻发动机质量。
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